Lors de sa sortie en 1996, Citroën dédie un numéro spécial de « Force de Vente » à son nouveau fer de lance : la Xantia Activa V6.
Objectif : motiver les commerciaux de la marque à vendre du haut de gamme, après l’échec de la XM…
Cette documentation interne nous provient une fois de plus du site de Jan Matthijs Werkman. Il présente les 2 versions de Xantia V6, Activa BVM5 et Exclusive BVA4 (dite « 4HP20 »), et démontre les avantages de la nouvelle venue face à ses concurrentes du moment : Renault Laguna, Opel Vectra, Ford Mondeo, Classe C, BMW Série 3 et Audi A4… l’éternel match France-Allemagne était encore dans les esprits du service marketing de la marque !
