Documentation technique générale
Dès la conception de sa suspension hydraulique en 1950, Citroën travaille sur la réduction du roulis, préoccupation d’autant plus importante que la suspension hydraulique est, nous l’avons vue, génératrice de roulis. Ainsi, en 1953, Citroën dépose un premier brevet sur un système antigîte. Ces travaux se poursuivront dans les années 1960, avec une DS « Antigîte »,…
La sortie de la Xantia Activa coïncide relativement bien avec les 40 ans de la suspension hydraulique, sortie en 1954 sur les Traction 15-Six H. A cette occasion, Citroën a publié un livret rappelant les différentes étapes dans l’évolution de son circuit hydraulique… et fait la part belle à son dernier perfectionnement, le Système Citroën…
La genèse du SC-CAR : les recherches de Citroën des années 1960 Les liaisons au sol, c’est le sujet de Citroën depuis longtemps : on se rappelle bien sûr du lancement de la suspension hydropneumatique en 1954. Mais l’anti-roulis actif, lancé en 1994, a été étudié quasiment au même moment ! En parcourant les brevets…
